Kassbohrer Maxima Полуприцеп изотермический Kassbohrer
| Полуприцеп Kassbohrer K.SBT предлагает самые высокие эксплуатационные характеристики для транспортировки и сохранности сборных грузов. Обеспечивает максимальную надёжность в сложных рабочих условиях. | |
| ECO BOX | |
| Высота ССУ [T] | 1.150 мм |
| Высота внутренняя в передней части | 2.700 мм |
| Высота внешняя общая [H] | 3.995 мм |
| Высота погрузочная задняя [R] | 2.660 мм |
| Передний радиус ометания | 1.695 мм |
| Вместимость паллет | 34 шт |
| Внутренний объём | 94 м3 |
| Длина полная (внешняя) [L+K] | 13.700 мм |
| Длина погрузочная внутренняя [IL] | 13.620 мм |
| Ширина внешняя (внешняя) [W] | 2.550 мм |
| Ширина внутренняя [IW] | 2.490 мм |
| Ширина погрузочная в створках ворот | 2.479 мм |
| Колесная база [WB] | 7.700 мм |
| Высота гуська [D] | 100 мм |
| Полная масса полуприцепа (OER*) | 42.000 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на тележку (технически) | 27.000 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на ССУ (OER*) | 15.000 кг |
| Собственная масса ±%3 | 8.103 кг |
| Спецификация | ||
| Рама (OER*) | Выполнена из высокопрочной стали S 460 MS, место установленного сцепного шкворня дополнительно усиленно. Рама полуприцепа имеет защитное покрытие KTL с гарантией от сквозной коррозии 10 лет. | |
| Загрузка на ЖД вагон (OER*) | Специальная опция hukepack позволяет устанавливать полуприцеп на железнодорожный вагон. Имеются 4 места для захвата соответствующие Р400. | |
| Оси и подвеска | Трехосная пневматическая система BPW с дисковыми тормозами | |
| Механизм подъема оси | нет | |
| Шины и диски | 6 штук 385/65 R 22.5 колеса, стальные диски, марка шин: выбор Kassbohrer. | |
| Крепление запасного колеса | нет | |
| Опорное устройство | 2 механические опоры 2-х скоростные, грузоподъемностью 24 тонны. | |
| Тормозная система | Двухконтурная электропневматическая тормозная система марки Wabco EBS 2S/2M с антиблокировочной системой (ABS) и системой управления наклоном (RCS) в соответствии с правилами UN ECE R13. | |
| Тормозной привод | На прицепа установлены 2 ед.16-фунтовых и 4 ед. 16/24 тормозные камера , которые обеспечивают необходимую мощность торможения. | |
| Электрические разъёмы | Электрические разъёмы 2 x 7 и 1 x 15 в соответствии с Правилами UN ECE R48 и ADR | |
| Электросистема | Освещение Europoint с 3-мя лампами. | |
| Фонарь рабочей зоны | Нет | |
| Подключение воздуха | Стандартные желтая и красная соединительные муфты в соответствии с ISO 1728 для подключения к тягачу | |
| Управление подвеской | Рычаг управления подвеской Haldex Colas с функцией RTR. | |
| Smart Board (OER*) | Включён в smartbord с батарей | |
| Пол | Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. обработан феноловой смолой, допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг в соответствии с DIN EN 283 | |
| Защита зоны погрузки | Стальной рифлёный лист 600 мм. на задней части пола. | |
| Кольца крепления груза | 13х2 вытяжные кольца крепления груза согласно DIN 75410 | |
| Надстройка | Выполнена из сендвич панели (армированный стеклопластик – фанера - армированный стеклопластик) общей толщиной 20 мм. Обвязка выполнена из алюминиевой фурнитуры (уголок) | |
| Передняя панель | Передняя стальная панель обработанная KTL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) c установленной с внутренней стороны защитной панелью из влагостойкой фанеры высотой 1220 мм. | |
| Боковые стенки | Выполнены из сендвич панели (армированный стеклопластик – фанера - армированный стеклопластик) общей толщиной 20 мм. | |
| Тип крыши | Крыша усилена композитными профилями, изготовлена из сендвич панели (армированный стеклопластик –пенополиуретан- армированный стеклопластик). Внутреннее пространство оборудовано 4-мя светодиодными фонарями. | |
| Ворота | Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери). Алюминиевый профиль ворот усилен вставками из дерева высотой в 1000 мм. Данное исполнение соответствует требованиям Code XL. | |
| Внутренняя боковая защита | С внутренней стороны имеется защитный лист высотой 325 мм. и толщиной 4 мм. | |
| Внутренняя передняя защита | С внутренней стороны имеется защитный лист высотой 325 мм. и толщиной 4 мм. | |
| Такелажная лента | 2 ряда такелажной ленты, ширина в данных местах на 26 мм. уже | |
| Высота установки такелажной ленты (OER*) | Нижний ряд установлен на высоте 600 мм. Верхний ряд установлен на высоте 1800 мм. | |
| Распорная штанга (OER*) | 2 распорные штанги квадратного сечения входят в комплект | |
| Double Deck | Нет | |
| Замок задних дверей | Защитный замок SBS Turtle без навесного замка для дополнительной защиты от кражи, соответствующий строгим требованиям сертификации Tapa TSR. | |
| Боковая противоподкатная защита | Боковое защитное устройство, изготовленное из стального профиля с покрытием KTL, может быть сложено вверх в соответствии с директивой 89/297/EEC. | |
| Сертификат безопасности | Полуприцеп соответствует требованиям безопасности перевозок EN 12642 Code XL - VDI 2700 | |
| Бокс для документов | 1 шт. пластиковый бокс для документов установленный в передней части с левой стороны относительно движения | |
| Фиксаторы ворот | Имеются фиксаторы ворот в открытом положении | |
| Табличка ADR | Складная табличка ADR на задней панели | |
| Отражающие полосы | Отражающие полосы вдоль полуприцепа - белые (на боковых панелях) и красные на воротах. | |
| Паромные кольца (Ro-Ro) | 2 x 4 шт. паромных колец в соответствии со стандартом EN 29367-2 | |
| Лестница | Выдвижная, с правой стороны (для доступа в надстройку). | |
